ສະຖານີເຊື່ອມໂລຫະຖັງນ້ຳມັນໝໍ້ແປງອັດຕະໂນມັດ (ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດ)
● ການປະສານສຽງ 9 ແກນ： ຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ + ແກນວາງ + ຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປະສານງານກັນ ສຳລັບຮູບຮ່າງຂອງຖັງທີ່ສັບສົນ.
● ການຕິດຕາມຮອຍຕໍ່ດ້ວຍເລເຊີ (40μm): ເຊັນເຊີ Full-V ຊົດເຊີຍຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການພໍດີ, ບໍ່ມີການແຕະຕ້ອງດ້ວຍຕົນເອງ.
● ຂະບວນການກະຈາຍຕໍ່າ: ໂໝດ Fanuc STT/Pulse, 80%Ar+20%CO₂, ເໝາະສຳລັບແຜ່ນລອກບາງໆ ແລະ ເຫຼັກກ້າສັງກະສີ.
● ປ່ຽນໄວ：ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງຂອບຖັງທີ່ມີເຊີໂວເປັນສູນກາງຈື່ຂະໜາດໃດກໍໄດ້, ການປ່ຽນຕາມສູດ, 10 ນາທີ.
● ຄວາມສາມາດ 24 ຊົ່ວໂມງ × 3 ກະ: ຕາມທິດສະດີ 1.2 ຊົ່ວໂມງ/ຊິ້ນ (J100) ຫາ 2.3 ຊົ່ວໂມງ/ຊິ້ນ (S1600), ອອກແບບມາສຳລັບການແລ່ນຕໍ່ເນື່ອງ.
● ການມອບໝາຍແບບຄົບວົງຈອນ: Trihope ໃຫ້ບໍລິການຕິດຕັ້ງ, ການຂຽນໂປຣແກຣມ, ແລະ ການຝຶກອົບຮົມຜູ້ປະຕິບັດການ.
ການແນະນໍາຂະບວນການ
1.1 ຂະໜາດຂອງຊິ້ນວຽກ:
● ຂະໜາດຕໍ່າສຸດ: 850 ມມ (ຍາວ) × 510 ມມ (ກວ້າງ) × 885 ມມ (ເລິກ); ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການພິກ: 1500 ມມ; ນ້ຳໜັກ: 200 ກິໂລກຣາມ.
● ຂະໜາດສູງສຸດ: 1150 ມມ (ຍາວ) × 650 ມມ (ກວ້າງ) × 1420 ມມ (ເລິກ); ເສັ້ນຜ່າສູນກາງການພິກ: 2400 ມມ; ນ້ຳໜັກ: 900 ກິໂລກຣາມ.
● ລະດັບການຕິດຕັ້ງ: ຂະໜາດພາຍໃນຕໍ່າສຸດ 640 × 340 ມມ; ສູງສຸດ 1400 × 650 ມມ; ຄວາມເລິກສູງສຸດ 1250 ມມ; ນ້ຳໜັກສູງສຸດ 600 ກິໂລກຣາມ (ໂດຍໃຊ້ຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງມາດຕະຖານ). ໜ່ວຍໃຫຍ່ກວ່າຕ້ອງການຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງໜັກ.
1.2 ບົດສະຫຼຸບຂະບວນການ
● ການປັບຕົວ: ການຈັບຄູ່ດ້ວຍຕົນເອງ.
● ກຳລັງໂຫຼດ/ຍົກລົງ: ການໜີບດ້ວຍມື.
● ການຍົກຍ້າຍ: ການວາງຕຳແໜ່ງຊິ້ນວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານຕົວວາງຕຳແໜ່ງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ servo.
● ການເຊື່ອມ: ປະຕິບັດໂດຍແຂນຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນທີ່ຄວບຄຸມໄຟເຊື່ອມ.
● ການຂຽນໂປຣແກຣມ: ການສາທິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ການຂຽນໂປຣແກຣມດິຈິຕອນ.
● ປະເພດຮອຍຕໍ່: ການເຊື່ອມໂລຫະແບບ Fillet ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະແບບຮາບພຽງ.
● ຂະບວນການ: ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍແກັສດ້ວຍສາຍດຽວ (GMAW).
● ອາຍແກັສປ້ອງກັນ: ອາກອນ 80% + CO2 20%.
1.3 ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ
ຂະບວນການປະກອບດ້ວຍສອງຂັ້ນຕອນຄື: ການຕິດຕາມຮອຍຕໍ່ດ້ວຍເລເຊີ (ຕຳແໜ່ງ) ຕິດຕາມດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະແບບອັດຕະໂນມັດ.
ການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນ
ສະຖານີເຮັດວຽກປະສົມປະສານລະບົບ gantry, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ແລະ ຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງຄູ່ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 24/7.
2.1 ຮູບແບບ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ
● ຮອຍຕີນ: ປະມານ 14,000 ມມ × 7,000 ມມ.
● ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງຂອບຖັງ: ມີເທັກໂນໂລຢີ servo-centering. ລະບົບສາມາດຈື່ຈຳຕຳແໜ່ງສຳລັບຖັງຂະໜາດໃດກໍໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເອີ້ນຄືນໄດ້ທັນທີຜ່ານໂປຣແກຣມ. ສາມາດເພີ່ມຫຸ່ນຍົນໃຫ້ອາຫານອັດຕະໂນມັດເພື່ອການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບ.
● ຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງ: ມາພ້ອມກັບຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງອຽງຂະໜາດໃຫຍ່ (ສູງເຖິງ 2000 ກິໂລກຣາມ) ແລະ ຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງອຽງຂະໜາດກາງ (ສູງເຖິງ 600 ກິໂລກຣາມ).
2.2 ການຄິດໄລ່ເວລາ Pitch (ອ້າງອີງ)
ອີງຕາມວົງຈອນການຜະລິດທົ່ວໄປ:
● J100-7 ຜະລິດຕະພັນ: ການສະແກນ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະຊ່ວຍ: 11 ນາທີ
● ຜະລິດຕະພັນ S400-4: ການສະແກນ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະຊ່ວຍ: 46 ນາທີ
● S1600-4 ຜະລິດຕະພັນ: ການສະແກນ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະຊ່ວຍ: 68 ນາທີ
ການວິເຄາະວົງຈອນລະອຽດ (ຕົວຢ່າງ S1600-4):
● ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຮອຍຕໍ່: 33,963 ມມ
● ຈຳນວນຮອຍຕໍ່: 74 ຊິ້ນ
● ເວລາສະແກນ (25 ມມ/ວິນາທີ): 1,359 ວິນາທີ
● ເວລາເຊື່ອມ (6 ມມ/ວິນາທີ): 5,661 ວິນາທີ
● ເວລາຊ່ວຍ: 40 ວິນາທີ
● ເວລາເລີ່ມຕົ້ນ/ຢຸດ Arc (2 ວິນາທີ/ຊິ້ນ): 148 ວິນາທີ
● ເວລາທາງທິດສະດີທັງໝົດ: ~122 ນາທີ (2.0 ຊົ່ວໂມງ)
● ເວລາຕົວຈິງທັງໝົດ (ປັດໄຈປະສິດທິພາບ 90%): ~133.5 ນາທີ (2.3 ຊົ່ວໂມງ)
ສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບຄວບຄຸມ
ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຊ້ໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍສາມຊັ້ນທີ່ແຂງແຮງຄື:
1. ຄອມພິວເຕີຊັ້ນເທິງ (HMI): ຈັດການການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບຈຳລອງ, ການບັນທຶກຂໍ້ມູນ, ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາໃນເວລາຈິງ.
2. ລະບົບຄວບຄຸມຫຼັກ (PLC): ຕິດຕາມກວດກາສະຖານະສະຖານີ, ການສະແດງການໂຕ້ຕອບແບບກຣາບຟິກ, ແລະ ການວິນິດໄສຕົນເອງທີ່ສົມບູນແບບ.
● ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຜິດພາດ: ຈັດປະເພດຂໍ້ບົກພ່ອງ (ປິດເຄື່ອງ ທຽບກັບ ບໍ່ປິດເຄື່ອງ), ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ເຫັນ/ມີສຽງ (ຕົວຊີ້ບອກສີແດງ/ສີເຫຼືອງ), ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາແບບມີຄູ່ມື.
3. ລະບົບການປະຕິບັດ: ປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີ, ເຄື່ອງເຊື່ອມ ແລະ ຕົວຂັບເຄື່ອນຫຸ່ນຍົນ.
ພາລາມິເຕີທາງເທັກນິກ
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
| ຂະບວນການເຊື່ອມ | ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍອາຍແກັສ (GMAW) ດ້ວຍສາຍດຽວ |
| ອາຍແກັສປ້ອງກັນ | ອາກອນ 80% + CO20%2 |
| ປະເພດການເຊື່ອມ | ການເຊື່ອມໂລຫະແບບ Fillet, ການເຊື່ອມໂລຫະແບບຮາບພຽງ |
| ລະບົບຫຸ່ນຍົນ | ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປະສານກັນ 9 ແກນ(ຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ + ແກນຕັ້ງ 2 ແກນ + ຕົວກຳນົດຕຳແໜ່ງ 1 ແກນ) |
| ວິທີການສອນ | ການສອນໃນສະຖານທີ່ & ການຕິດຕາມຮອຍຕໍ່ດ້ວຍເລເຊີ(ຊຸດ Full-V, ຄວາມລະອຽດ: 40 μm) |
| ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມ | 6 ມມ/ວິນາທີ (ຕາມທິດສະດີ) |
| ຄວາມໄວໃນການຕິດຕາມ | 25 ມມ/ວິນາທີ |
| ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ | 3 ເຟສ, 5 ສາຍ, 400V / 60Hz ±1Hz |
| ສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານ | ອຸນຫະພູມ: 0~45ºC, ຄວາມຊື້ນທຽບເທົ່າ: ≤90% (ບໍ່ກັ່ນຕົວ) |
ກ່ຽວກັບ Trihope
ພວກເຮົາແມ່ນ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາແບບຄົບວົງຈອນຊັ້ນ 5A ສຳລັບອຸດສາຫະກຳໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ.
A ທຳອິດ: ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງທີ່ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພາຍໃນທີ່ສົມບູນ
ອັນທີສາມ A, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຮັບຮອງປະສິດທິພາບສູງສຸດດ້ວຍມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ ISO, CE, SGS, BV
ອັນດັບທີ 4, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະໜອງທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນທີ່ດີກວ່າພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນຍີ່ຫໍ້ສາກົນເຊັ່ນ Siemens Schneider, ແລະອື່ນໆ. ແລະພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການຫຼັງການຂາຍ 24 ຊົ່ວໂມງ, ໃຫ້ບໍລິການເປັນພາສາຈີນ, ອັງກິດ, ແລະສະເປນ. 
ອັນທີຫ້າ A, ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ໄດ້ຮັບໃຊ້ໃຫ້ ABB, TBEA, ALFANAR, PEL, IUSA ແລະອື່ນໆໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 50 ປະເທດທົ່ວໂລກ. 
ຄຳອະທິບາຍ2