ວິທີການທົ່ວໄປຫຼາຍຢ່າງສຳລັບການກວດຫາຖັງນ້ຳມັນໝໍ້ແປງ
ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນ້ຳມັນໝໍ້ແປງແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາ, ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຫຼືອາຍແກັສສນວນກັນຄວາມຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນຂໍ້ຕໍ່ທີ່ສຳຄັນ, ວິທີການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ວິທີການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາ
ວິທີການ: ໂດຍໃຊ້ຕາເປົ່າ ຫຼື ແວ່ນຂະຫຍາຍເພື່ອສັງເກດເປືອກໝໍ້ແປງ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແປນ, ວາວ ແລະ ສ່ວນອື່ນໆຂອງໝໍ້ແປງ ວ່າມີຮອຍນ້ຳມັນ, ຮ່ອງຮອຍຂອງນ້ຳມັນ ຫຼື ປະກົດການປຽກຫຼືບໍ່.
ສະຖານະການທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້: ການກວດກາປະຈຳວັນ ຫຼື ການແກ້ໄຂບັນຫາເບື້ອງຕົ້ນ.
ຂໍ້ດີ: ງ່າຍດາຍ ແລະ ໄວ, ບໍ່ມີອຸປະກອນ.
ຂໍ້ເສຍ: ການຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍແມ່ນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ.
2. ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຟອງສະບູ
ວິທີການ: ໃຊ້ນ້ຳສະບູໃສ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົງໄສ (ເຊັ່ນ: ຮອຍຕໍ່, ໜ້າຜິວປິດ) ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າຟອງອາກາດເກີດຂຶ້ນຫຼືບໍ່.
ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້: ການກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂະໜາດນ້ອຍໃນທ້ອງຖິ່ນ (ເຊັ່ນ: ວາວ, ຊ່ອງຕໍ່ທໍ່).
ຂໍ້ດີ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່າ, ການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ.
ຂໍ້ເສຍ: ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນ.
3. ວິທີການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ
ວິທີການ: ການບີບອັດແຮງດັນ: ຕື່ມໄນໂຕຣເຈນແຫ້ງ ຫຼື ອາກາດໃສ່ຫ້ອງນ້ຳມັນໝໍ້ແປງ ຫຼື ຕົວສົ່ງອາຍແກັສ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 0.03~0.05MPa), ແລະ ຕິດຕາມອັດຕາການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມດັນຫຼັງຈາກຮັກສາຄວາມດັນໄວ້.
ການທົດສອບຄວາມດັນນ້ຳມັນ: ເພີ່ມຄວາມດັນໃຫ້ລະບົບນ້ຳມັນ ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າຄວາມດັນໝັ້ນຄົງຫຼືບໍ່.
ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້: ການທົດສອບການປະທັບຕາໂດຍລວມຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ ຫຼື ການສ້ອມແປງ.
ຂໍ້ດີ: ການກວດຈັບປະລິມານ, ຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ.
ຂໍ້ເສຍ: ຈຳເປັນຕ້ອງຢຸດການເຮັດວຽກຂອງໝໍ້ແປງ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງຮັກສາຄວາມດັນໄວ້ເປັນເວລາດົນນານເພື່ອສັງເກດ.
4. ວິທີການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ
ວິທີການ: ໝໍ້ແປງສູນຍາກາດ (ເຊັ່ນ: ການສີດນ້ຳມັນສູນຍາກາດ), ຕິດຕາມກວດກາວ່າສູນຍາກາດຍັງສືບຕໍ່ຕົກ, ເພື່ອກຳນົດວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຫຼືບໍ່.
5. ວິທີການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຮາໂລເຈນ
ວິທີການ: ສີດອາຍແກັສທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງຮາໂລເຈນ (ເຊັ່ນ: Freon) ເຂົ້າໄປໃນໝໍ້ແປງ, ແລະ ໃຊ້ເຄື່ອງກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຮາໂລເຈນເພື່ອກວດຫາບໍລິເວນຮົ່ວໄຫຼ.
6. ການກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຮູບພາບຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດ
ວິທີການ: ການໃຊ້ຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດເພື່ອກວດຫາການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມພື້ນຜິວຂອງໝໍ້ແປງ, ສະຖານທີ່ຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນອາດເປັນຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນເພື່ອສະແດງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງອຸນຫະພູມ.
7. ການກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຕົວຕິດຕາມອາຍແກັສ (ເຊັ່ນ: ການກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງມວນສານຮີລຽມ)
ວິທີການ: ຕື່ມຮີລຽມເຂົ້າໄປໃນໝໍ້ແປງ, ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກມວນຮີລຽມເພື່ອສະແກນພາຍນອກ ແລະ ກວດຫາສະຖານທີ່ທີ່ຮີລຽມຮົ່ວໄຫຼອອກມາ. ຫຼື ກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງ SF6 ໃນ SF6 ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ກັນຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາຍແກັສ.
8. ການວິເຄາະອາຍແກັສທີ່ລະລາຍໃນນ້ຳມັນ (DGA) ຊ່ວຍໃນການກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼ
ວິທີການ: ໂດຍການຕິດຕາມລະດັບຄວາມສູງຜິດປົກກະຕິຂອງໄຮໂດເຈນ (H₂), ມີເທນ (CH₄) ແລະ ອາຍແກັສອື່ນໆໃນນ້ຳມັນໝໍ້ແປງ, ເພື່ອກຳນົດໂດຍທາງອ້ອມວ່າມີການແຊກຊຶມຂອງອາກາດ ຫຼື ຄວາມຊຸ່ມ.
9. ການກວດຈັບການຮົ່ວໄຫຼດ້ວຍ Ultrasonic
ວິທີການ: ໃຊ້ເຄື່ອງກວດຈັບຄື້ນຄວາມຖີ່ສູງເພື່ອຈັບສັນຍານສຽງຄວາມຖີ່ສູງທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ/ອາຍແກັສຢູ່ບ່ອນຮົ່ວໄຫຼ.
10. ວິທີການຕິດຕາມການເຍືອງແສງ
ວິທີການ: ຕື່ມສານຟລູອໍເຣສເຊັນໃສ່ນ້ຳມັນ, ສ່ອງແສງບໍລິເວນທີ່ໜ້າສົງໄສດ້ວຍໂຄມໄຟ UV, ການຮົ່ວໄຫຼຈະສະແດງການຟລູອໍເຣສເຊັນ.
ພື້ນຖານການຄັດເລືອກ
ການຮົ່ວໄຫຼຂະໜາດນ້ອຍ: ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບວິທີການວັດແທກມວນສານຮີລຽມ, ການກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຮາໂລເຈນ ຫຼື ວິທີການຟລູອໍເຣສເຊັນ.
ການກວດກາແບບໄວ: ວິທີການກວດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນອິນຟາເຣດ ຫຼື ວິທີ ultrasonic.
ພະລັງງານຂັດຂ້ອງ: ວິທີການສະຫຼາຍຕົວດ້ວຍຄວາມກົດດັນ ຫຼື ວິທີການສູນຍາກາດ.
ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ: ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາຮ່ວມກັບວິທີການຟອງສະບູ.
ເລືອກວິທີການທີ່ເໝາະສົມຕາມປະເພດຂອງໝໍ້ແປງ (ຈຸ່ມນ້ຳມັນ, ປະເພດແຫ້ງ, ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນອາຍແກັສ SF6), ຕົວກາງການຮົ່ວໄຫຼ (ນ້ຳມັນ/ອາຍແກັສ) ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການກວດສອບ (ຄວາມແມ່ນຍຳ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເວລາຢຸດເຮັດວຽກ).
ວິດີໂອກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນ້ຳມັນຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາກວດສອບໄດ້ທີ່ນີ້